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冷库智能机械人时代的到来,将解决冷库工程生鲜电商“最后1公里”


冷库机械人

  冷库智能机器人发展迎来井喷期,冷库搬运机器人也被认为是生鲜电商解决“最后1公里”的前沿概念,是冷链物流的“智能时代”到来的必要条件。冷库码垛机器人在制冷行业里并不是新鲜事,机器人参与全程冷链才是目前的前沿技术。在冷库里,码垛、搬运都能用机器人来实现。除了冷库作业可望成为机器人工作以外,冷链运输的全程智能可追溯化也是制冷行业前沿热词。全程联网,让你可以在电脑甚至手机上,就能知道冷库温度多少湿度多少;冷藏车温度监控系统则能杜绝原来冷藏车“偷工减料”为省油而不开冷气的现象,让冷链不断链。餐厅、大型酒店里,送餐机器人自带“保温箱”,再也不用担心菜肴因温度变化而降低口感与营养。

  

  这些制冷界的“人工智能”不是天方夜谭。据了解,早在2012年,思念第二工业园就有两个德国机器人忙着天天替人搬汤圆,两个德国库卡机器人把包装好的产品按规格分类摆放好,为它们包上薄膜,码垛在立式冷库中。依靠人工打下全国速冻市场七成江山的郑州速冻企业,正式与“智能时代”并轨。现在已经有越来越多的冷冻厂家选择智能机器人来进行操作,而智能机器人的优势也越来越明显。其实,低温冷库机器人能在这时候升温,原因很简单:中国目前人工费上涨得厉害。而机器人可长时间持续工作,尤其作为冷链,冷库作业“冰火两重天”,用机器人方便高效,不会让人受伤;机器人还可能喷出冷气给货品降温保鲜,这对现在多数生鲜电商冷链末端“最后一公里”来说绝对是利好消息。

 
   业内人士分析,作为冷库冷链这样的特殊环境作业,在未来,人只需要坐在控制室就好了,温度低到零下18度、零下35度、零下60度,这环境再壮的小伙也不能像低温冷库机器人那样长时间不间歇工作。而自带“低温小冷库”的机器人,也是生鲜电商解决“最后1公里”的前沿概念。
 
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