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压缩机排汽温度过高或过低的那些事


    昨天在网上看到有网友在抱怨,他的冷库安装完成后,运行时经常出现排汽温度过高的现像。针对这一现像,我特意找到我们公司制冷专家咨询,总结出几条冷库安装后压缩机排汽温度过高或过低的原因及解决方法,希望对大家有所帮助。

一、排汽温度过高    
    1.膨胀阀开启过小或系统中制冷剂数量不足、造成氨蒸汽回汽过热,经压缩后,排汽温度过高。
    ★解决方法:将膨胀阀开启度适当加大或补充制冷剂,使制冷剂的回汽温度高于蒸发温度5~15℃。
    2.压缩机排汽阀泄漏,或安全阀密封不严,高低压窜汽,余隙太大等,造成高温汽体反复压缩,引起排汽温度过高。
    ★解决方法:检修压缩机,研磨排汽阀的密封面或更换损坏零件,研磨安全阀密封面,调整余隙至规定要求。
    3.冷凝压力太高。
    ★解决方法:找出冷凝压力升高的具体原因,采取相应措施。
二、排汽温度过低
    1.膨胀阀开启度过大或系统内液体制冷剂过多,蒸发吸热后的蒸汽呈潮湿状态,经压缩机压缩后所排出的汽体温度较低。
    ★解决方法:将膨胀阀的开启度适当调小或放出部分制冷剂液体。
    2.冷间的热负荷小或冷却排管照发面积小,液体制冷剂进入排管后流速太快,不能很好地吸热蒸发和汽液分离形成过湿然汽,被压缩机吸回,排汽温度降低。
    ★解决方法: 相据实际情况,调整压缩机工作,或将膨胀阀调整到一定的开启度与冷间热负荷相适应。
    3.冷却排管上结有较厚的霜层,降低了排管的传热性能。进而制制冷剂在冷却排管内不能很好地蒸发吸热,这不仅使冷间内的空气温度不易下降,并且使压缩机回汽过潮和排温下降。

    ★解决方法:定时进行扫霜或冲霜工作,并订立操作规程。


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