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活塞式冷库压缩机的结构是怎样的?


    活塞式冷库压缩机的种类很多、构造各异,但它们之间也有很多共同之处。了解冷库设备的基本结构,才能正确地使用和维护好冷库。下图为8FSl0型冷库压缩机的总体结构图。

   

    此种冷库压缩机的8个汽缸为扇形布置,相邻汽缸中心夹角为45。,曲轴上两曲拐的夹角为180。。这种冷库压缩机的结构紧凑,外形美观,运转平稳,噪声较小,目前是冷藏库制冷系统的主力机型。
    8FSl0型冷库压缩机活塞上面装有两道气环,——道油环,通过活塞销和连杆连接。曲轴为双曲拐的整体铸造结构,每个曲柄销上安装四个连杆,曲轴中开有油道,其主轴承和连杆轴承分别由轴的两端供油,并通过连杆中的钻孑L,对活塞销进行润滑。冷库压缩机的汽缸体采用可以拆换的汽缸套结构形式,其上部的凸缘是吸气阀座。排气阀板依靠假盖弹簧压在汽缸套上,用以防止冷库压缩机发生液击或上油过多时损坏冷库压缩机。它的吸气、排气阀均采用环状阀结构形式。
    这种冷库压缩机曲轴伸出端的轴封是弹簧式的,具有良好的密封性。它的机体为整体铸造结构,吸气腔和排气腔设置在机体中。曲轴箱两边的窗孔用侧盖封闭,侧盖上有油面指示器,供检查油面高低用。冷库压缩机的前后端装有吸气、排气管。低压蒸气从吸气管经过滤网进入机体内的吸气腔,经汽缸套上部凸缘处的吸气阀进入汽缸。制冷剂蒸气被压缩以后,通过排气阀进入排气腔,并从汽缸盖处排出。吸气腔和排气总管之间装有安全阀,当排气压力因故障超过规定值时,安全阀被顶开,高压蒸气将流回吸气腔,保证了冷库压缩机的安全运行。该种冷库压缩机的汽缸套依靠低压蒸气进行冷却,在它的周围设有顶开吸气阀的顶杆和转动环等卸载机构。转动环由油缸的拉杆机构进行控制,用来调节压缩机的制冷量变化和卸载启动工作。冷库压缩机采用压力润滑机构,由轴后端转子式油泵供油。润滑油从曲轴箱底部经滤油器进入油泵,加压以后从曲轴两端进人润滑油通道。在曲轴箱下部装有吸排润滑油用的三通阀。

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